您现在的位置新闻发布会策划首页>>汽车新闻>>正文

布局提供-大众计划在2020年向中国用户交付40万辆新能源汽车

清华两博士被退学

據悉,開邁斯將為中國用戶提供充電樁安裝與後續服務。在私人充電領域,企業目前已開發系列化牆盒充電產品,將於今年年底投入市場;公共充電領域,企業規劃布局的快速充電站輸出功率可達360千瓦,並且可以實現充電15分鐘,車輛續航達400公里。同時,開邁斯還將研發佈局無線充電、智能機械人充電等領域。

隨着新能源汽車保有量的逐漸提升,對於充電基礎設施的需求也在不斷增加,這促使了越來越多的企業開始布局這一領域。7月11日,網通社從官方獲悉,開邁斯新能源科技有限公司(CAMS)正式成立,該公司是由大眾汽車(中國)、中國一汽、江淮汽車(600418)、星星充電四家合資組建,主營業務涉及私人與公共充電兩大領域。

大眾汽車集團全球執行副總裁、開邁斯新能源科技有限公司 董事長蘇偉銘表示:「開邁斯以助力中國汽車工業的電動化、規模化發展為出發點,為全部新能源車車主提供優質智能充電服務為己任,通過切實提升充電體驗,助力互聯互通的充電基礎設施建設。」

而中國一汽、江淮汽車一直以來都在大力發展純電動車,其中中國一汽將在2025年將新能源車型在乘用車中的佔比提高到40%,在2030年達到60%以上。江淮汽車自2015年將新能源汽車發展列入企業發展規劃后,現在旗下已有多個系列純電動車,並將加快產品投入速度。

根據資料顯示,開邁斯新能源科技有限公司註冊資本為8.12億元,其中大眾汽車(中國)、中國一汽、星星充電各佔30%股權、江淮汽車佔10%股權。從經營範圍來看,新公司主營業務並不包括整車,主要是以充電樁和充電服務為主。

大眾汽車、中國一汽和江淮汽車都是整車生產製造企業,其中大眾汽車正在為大規模在華投放純電動車型做準備,大眾計劃在2020年向中國用戶交付40萬輛新能源汽車,在2025年則將增至150萬輛。

中國市場對新能源汽車龐大的需求使得充電基礎設施的完備至關重要,而星星充電作為民營電動汽車充電運營商,具有充電技術與網絡布局上的優勢,目前其平台上共有自建充電設備終端5萬余個,日充電量超過260萬度。

(圖/文 網通社 余昶)

四家強強聯合布局充電產業,既解決了現有充電問題,還將進一步改善充電基礎設施,為中國用戶的電動汽車充電及使用提供更多的靈活性與便利性,併為後續新能源產品的大面積推廣提供便利。

今日关键词:北大牌匾通知书