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                              全新林肯飞行家必将成为林肯在中国市场高速发展的重要起点

                              林肯中国总裁毛京波表示:“中国,是林肯品牌梦想所依、激情所至的地方。林肯自从2014年进入中国以来,已吸引了近20万客户成为林肯车主。”在过去的五年当中,林肯已经在华建立了完善的销售体系,131家林肯中心分布于95个城市,其中包括上海和北京的两家全球旗舰店,以中国客户的标准和喜好打造了全球最新最先进的尊贵体验,成为林肯全球客户体验的标杆。

                              2019-11-17

                              长安欧尚X7搭载同级领先的1.5T GDI发动机

                              长安欧尚为欧尚X7推出了极具诚意的终身免费维保政策(终身免费质保、终身免费基础保养)与5000元置换购车补贴、3,000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列价值27,700元的福利。

                              2019-11-17

                              并将在会上分享大众汽车集团对于未来出行的新思考新理念

                              当前,全球汽车行业正处于产业巨变时期,汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展方向势不可挡。在这个过程中,传统汽车企业纷纷开始转换赛道,宣布向出行服务商转型。作为全球汽车的领军企业,大众汽车集团嗅觉敏锐,在产业新技术、新理念、新领域一直走在前沿。面向未来,大众汽车集团志在成为智能、以人为本、可持续移动出行解决方案新时代的领导者。中国作为大众汽车集团全球最大的汽车市场,更是大众践行并落地“众享智行”愿景的先锋。苏伟铭是推动大众可持续移动出行方案落地的关键人物之一。苏伟铭在大众汽车集团及其中国和东盟市场合资公司工作20余年。在其领导下,大众汽车集团分别成为A级车、B级车以及SUV市场的行业领军者。伴随消费者对智能汽车和移动出行不断增长的需求,2018年,在苏伟铭的推动下,大众汽车集团成立了逸驾智能科技有限公司。这家初创公司,是大众汽车集团向由传统汽车制造商向可持续移动出行服务提供商转型的“左膀右臂”。逸驾智能,首次打破了科技公司与传统汽车制造商之间的壁垒,并基于大数据及人工智能算法,为消费者提供全面连接车内、车周围和车之外的出行服务,打造更便捷、流畅的出行体验。在苏伟铭看来,大众汽车集团不仅要为消费者生产、销售出色的汽车产品,更要在整个出行过程中陪伴消费者、为消费者提供汽车产品所承载的智慧出行。汽车将成为科技与人类的连接者。生产制造与技术研发的本来初衷,就是源于满足人们对便捷流畅的出行和丰富多彩生活的向往。

                              2019-11-17

                              其动力表现介于宝马X6与奔驰GLE Coupe之间

                              外观方面,新车前脸采用网格式进气格栅设计,格栅周围辅以镀铬饰条,并搭配一体式大灯,大灯内部采用矩阵式日间行车灯,整车更具运动感。动力方面,新车搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可达246kW,峰值扭矩为500N.m,其动力表现介于宝马X6与奔驰GLE Coupe之间。此外,新车除提供48V轻混动车型之外,还有21英寸大尺寸轮毂车型可选,届时越野性能将会提升。

                              2019-11-17

                              陆风荣曜配备陆风歌来?2.0系统

                              作为紧凑型SUV的陆风荣曜,拥有4550×1885×1655mm的越级车身尺寸,拥有1885mm同级最宽车身及2750mm同级最长轴距。后备箱容积达560L,后排座椅放倒之后可以扩容至1282L。动力方面,陆风荣曜搭载了1.5GTDI发动机,并匹配格特拉克湿式7DCT变速箱,车辆的百公里综合油耗为6.9L。此外,新车的底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂结构,经由江铃控股在英国米拉设立的底盘工作室在伦敦完成调校。

                              2019-11-16

                              全新的电芯技术中心旨在推动宝马集团在电芯技术方面的发展

                              2008年以来,宝马集团就一直在分析研究电芯,在这一领域积累了多年经验。全新电芯技术中心的实验室掌握着最先进的技术和分析方法,可以进一步加强现有知识,紧跟未来电芯发展趋势。

                              2019-11-15

                              电池包系统中单体电芯是最基础的组成部分

                              而在冷却方面,威马采用了独立液冷设计,液冷回路布置在电芯模组底部,在高导热的铝制水冷板上覆盖导热硅脂,更好的贴合性可提升散热性能。可以实现如此精准的温度控制,得益于威马在每个电芯模组内置了两个温度传感器,通过BMS和BTMS精确管理所有电芯,使温控误差在±2℃之间,有效提升电池寿命。

                              2019-11-13

                              传统的触控体验对于拜腾M-Byte来说:已经不适用了

                              笔者与拜腾技术人员沟通后,对方表示这块屏幕原生支持分区域显示和关闭,但是目前的车机软件并没有这个功能的开关,未来如果用户确实有这样的需求,拜腾团队会评估并增加相应开关。

                              2019-11-10

                              皮卡的尺寸和动力也越来越接近美系大皮卡

                              随着“皮卡风潮”的不断扩大,我们见到的优质、高性价比的皮卡也越来越多。无论是长城炮、长安凯程F70还是上汽大通T60,都让我们眼前一亮。那么,未来还有哪些皮卡即将发布呢?这些皮卡能否冲击王冠宝座呢?让我们一起来了解一下!

                              2019-11-10

                              尽管10月份江铃皮卡的销量下滑幅度有所平缓

                              从图表中获悉,江铃汽车JMC品牌皮卡10月份单月笑脸5721辆,同比下滑1.33%;1-10月累计销量46112辆,同比下滑20.16%。

                              2019-11-07

                              这次发布的放假通知意味着敏安汽车今年已开启新一轮裁员计划

                              11月4日晚间,记者再次致电敏安汽车方面,了解其人员安置的最新情况。上述敏安汽车相关负责人透露,公司已改变借放假裁员的最初计划,想办法妥善安排已放假员工。“比如,以借调或转签合同等方式,将放假员工安置在敏实集团旗下企业中。”敏实集团是敏安汽车的股东方之一。

                              2019-11-07

                              近日沃尔沃全新S60在日本市场正式开售

                              沃尔沃今年上半年在华销量实现了高位增长,随着全新V60、新款XC90的陆续投放,品牌后续还将推出全新S60,预计将在年内正式上市,届时将与同级奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等车型竞争。近日沃尔沃全新S60在日本市场正式开售,其T4版本车型起售价为489万日元(约合人民币31.35万元),T5版本车型起售价为614万日元(约合人民币39.38万元),T6版本车型起售价为779万日元(约合人民币49.96万元)。

                              2019-11-06

                              为什么合资品牌的纯电动车型续航里程都不算特别理想呢

                              没人会质疑大众品牌在国内汽车市场的地位,就像没人会质疑牛顿为物理学做出的贡献,由于步入中国的时间较早,加上对于国人“胃口”的十足把握,使得旗下车型尤为受欢迎,从此前的“驾考神器”桑塔纳到现在的“销量之王”朗逸等等,这个品牌似乎已在国人心中滋生了一种情怀。虽然大众在燃油车领域取得了非同凡响的成绩,但在新能源市场的实力单薄依旧无法掩盖,其实不仅仅是大众,不少合资品牌对于纯电动车型似乎都不怎么来电。此前大众基于朗逸车型推出了朗逸纯电,该车的续航里程仅为278km,因此也遭到了不少质疑,毕竟这样的数据在同级之中显然是占不到优势的,就连不少国产品牌车型都突破了“500km大关”。

                              2019-11-03

                              全新一代GS4外观部分采用了广汽传祺第三代设计语言

                              全新一代GS4外观部分采用了广汽传祺第三代设计语言,进气格栅面积有所增加,内部仍采用多横幅式造型。车身侧面的分段式腰线设计以及悬浮式车顶,相比现款车型更加时尚、运动。内饰部分为双拼色设计,中控台配有高亮的镀铬饰条,并采用“X”型的设计。另外,新车也搭载了双12.3英寸大屏,为整车增添了不少科技感。

                              2019-11-03

                              蔚来将在其交付中心为HYCAN首款SUV用户提供交付服务

                              HYCAN合创是广汽蔚来旗下全新独立品牌,其首款量产SUV已经开启“盲订”。网通社从广汽蔚来官方获悉:HYCAN与蔚来达成战略合作,蔚来将在其交付中心为HYCAN首款SUV用户提供交付服务,包含但不仅限于仓储、物流、售前整备、补电、上牌等服务。此外,HYCAN首款SUV将于年底发布,明年上半年正式交付。

                              2019-11-01

                              带来了更优越的动力表现和燃油经济性

                              具体参数方面,名爵eHS的车身长宽高为4574×1876×1685mm,轴距2720mm,与燃油版Trophy系列(除入门版)保持一致。新车的综合最大功率为214kW,峰值扭矩480N·m。通过发动机和电动机良好配合,带来了更优越的动力表现和燃油经济性。

                              2019-11-01

                              大众汽车首款纯电动ID.车型ID.初见将在中国开始量产

                              大众汽车乘用车品牌管理董事会成员,大众汽车乘用车品牌销售、市场和售后负责人Jürgen Stackmann表示:“全新的品牌设计标志着大众汽车新时代的开启。通过制定新的内容调性和发布新的产品,大众汽车品牌正在彻底地转型,以实现未来所有人都能受益的碳平衡。现在,是时候让外界看到大众汽车品牌的新态度了。”

                              2019-11-01

                              新车前脸采用大众经典的大面积横幅式进气格栅

                              新车前脸采用大众经典的大面积横幅式进气格栅,并配有镀铬装饰,两侧大灯组与格栅连为一体,拉宽前脸视觉效果。新车预计基于大众MQB平台,车侧采用了滑门,搭配五辐式轮圈,使得整车运动感十足。动力方面,新车预计采用2.0T涡轮增压发动机。

                              2019-11-01

                              起亚K3插电混合动力车型在燃油经济性方面具有明显优势

                              说起混合动力,相信很多人第一想到的就是丰田品牌。诚然,丰田在全球市场投放的混合动力车型数量众多,并且凭借较早的投放时间和成熟的产品技术,在近几年积累了不少人气。随着全球各地对汽车排放和油耗要求愈发严苛,如今各大汽车厂商都在竭力追求更加高效环保的驱动方式。在这样的背景下,越来越多的车厂开始研发形式多样的混合动力车型,其中就包括今天的主角——全新起亚K3插电混合动力。

                              2019-11-01

                              让曾一度只有途锐和途观两款SUV的大众却在中国市场一手遮天

                              这款全新的小型SUV就是一汽-大众版的“T-Cross”名为TACQUA(探影),它来自大众的明星架构MQB-A0,瞄准的主要竞品自然是如日中天的本田XR-V和缤智两兄弟。不过先说道说道大众目前强悍异常的SUV战队,从途锐开始一字排开、大空间的途昂和衍生车型途昂X。换代之后,自封升级的途观L自然是家族的销量中坚,而一汽-大众国产了标准轴距的兄弟版本。而鉴于中小型和小型之间的细分市场,原型车T-ROC也衍生了探歌和途岳两款车型。那么最后的T-Cross,有了上汽大众的途铠后,一汽-大众的TACQUA顺理成章的成为了协奏曲的最后一章。

                              2019-11-01